رياضة Le stade d'El Menzah va renaître de ses cendres
Le groupement CAMCE–CRCEG remporte le marché d’un projet emblématique pour le sport tunisien
Un nouveau chapitre pour le sport tunisien
Le groupement formé par CAMCE et CRCEG a remporté l’appel d’offres pour la reconstruction du Stade olympique d’El Menzah, marquant une étape importante dans la modernisation des infrastructures sportives tunisiennes.
Inauguré à l’occasion des Jeux méditerranéens de 1967, le Stade d’El Menzah occupe une place particulière dans l’histoire du sport national et dans la mémoire collective des Tunisiens. Bien plus qu’un équipement sportif, il constitue un repère emblématique de la capitale et un lieu associé aux souvenirs de plusieurs générations.
Sa reconstruction représente une occasion de doter la Tunisie d’un stade moderne répondant aux exigences actuelles de sécurité, de confort, de fonctionnalité et de performance, tout en préservant l’identité qui rend ce lieu unique. Pour mener à bien ce projet, le groupement CAMCE–CRCEG s’appuie sur IPPR en tant que concepteur architectural principal, accompagné par l’agence tunisienne T2A.
Cette collaboration associe l’expérience internationale d’IPPR dans la conception de stades à la connaissance par T2A du contexte local, de l’histoire du site et de son identité architecturale.
L’enjeu est de conjuguer les exigences techniques et constructives d’un équipement de cette envergure avec une approche architecturale adaptée à la valeur historique et symbolique d’El Menzah. Le démarrage des travaux est envisagé au début de l’année 2027, avec une livraison prévisionnelle au début de l’année 2030, sous réserve de confirmation du calendrier contractuel.
UNE VISION ARCHITECTURALE ENTRE HÉRITAGE ET MODERNITÉ
Conçu par l’architecte Olivier-Clément Cacoub, le Stade olympique d’El Menzah fait partie du patrimoine sportif et urbain de Tunis. Sa reconstruction doit répondre aux besoins du sport contemporain sans effacer les éléments qui définissent son identité. L’objectif n’est ni de reproduire à l’identique le stade historique ni de créer une enceinte générique sans lien avec son histoire.
Il s’agit plutôt de rechercher une continuité architecturale à travers la composition générale, les proportions, les rythmes et le caractère monumental de l’équipement. La modernisation portera sur les installations sportives, les circulations, l’accessibilité, la sécurité, le confort des spectateurs et les équipements techniques.
Une attention particulière devra également être accordée à la durabilité des ouvrages, à la facilité de maintenance et à la maîtrise des coûts d’exploitation. La réflexion pourra également intégrer les possibilités d’amélioration de l’environnement du stade, de valorisation des espaces paysagers et de meilleure intégration dans son contexte urbain.
Une approche environnementale adaptée à la Tunisie
Le projet offre l’occasion d’étudier des solutions destinées à réduire les consommations d’eau et d’énergie. La récupération des eaux pluviales pour certains usages non potables, notamment l’arrosage, ainsi que l’installation éventuelle de panneaux photovoltaïques, pourraient être envisagées, sous réserve des études techniques et économiques nécessaires.
L’ambition est de concevoir un équipement performant et durable, dont la qualité architecturale s’accompagne d’une exploitation rationnelle à long terme.
Un stade tourné vers les générations futures
La réussite de la reconstruction ne se mesurera pas uniquement à la modernité de ses installations. Elle dépendra également de la capacité du projet à préserver le lien entre le stade et le peuple tunisien.
El Menzah doit continuer à accueillir de grandes compétitions et des événements majeurs, tout en demeurant un lieu familier, reconnaissable et porteur de mémoire collective. L’ambition est de se tourner vers l’avenir sans renier le passé : ne pas simplement construire un nouveau stade à El Menzah, mais faire renaître le Stade d’El Menzah.
DES RÉFÉRENCES INTERNATIONALES EN MATIÈRE D’INFRASTRUCTURES SPORTIVES
Le groupement CAMCE–CRCEG et les entités associées au projet disposent d’une expérience dans le domaine des infrastructures sportives internationales, parmi lesquelles :
* Stade Nelson-Mandela, Baraki, Algérie — environ 44 000 places.
* Arusha Comprehensive Stadium (Samia Suluhu Hassan Stadium), Arusha, Tanzanie — environ 30 000 places.
* Olympic City Stadium, Tachkent, Ouzbékistan — environ 12 000 places.
* National Football Stadium, Minsk, Biélorussie — environ 33 000 places.
* Stade multisports au Panama — environ 1 200 places.
* Morodok Techo National Stadium, Phnom Penh, Cambodge — environ 60 000 places.
* Stade de Jizzakh, Ouzbékistan — capacité à confirmer.
Ces références illustrent la diversité des expériences pouvant être mobilisées pour un projet de cette envergure. Le défi d’El Menzah demeure toutefois spécifique : réaliser une infrastructure sportive contemporaine répondant aux exigences internationales tout en respectant l’histoire et l’identité du site. Les capacités, les intitulés et les attributions précises de ces références devront être confirmés par le groupement avant publication.
UNE NOUVELLE PAGE POUR LE STADE OLYMPIQUE D’EL MENZAH
Avec l’attribution du marché au groupement CAMCE–CRCEG, une nouvelle étape s’ouvre pour ce lieu emblématique du sport tunisien. En mobilisant ses capacités de réalisation et les compétences architecturales d’IPPR et de T2A, le groupement entend contribuer à la création d’un équipement moderne, fonctionnel et durable, à la hauteur des ambitions sportives du pays.
Au-delà de la modernisation des infrastructures, le projet porte un enjeu essentiel : transmettre un patrimoine collectif aux générations futures et permettre à El Menzah de poursuivre son histoire. Faire renaître El Menzah, c’est conjuguer les exigences du sport contemporain avec la continuité d’une identité profondément ancrée dans la mémoire collective tunisienne.
À PROPOS DE CAMCE CAMCE — China CAMC Engineering Co., Ltd.
China CAMC Engineering Co., Ltd. (CAMCE) fait partie de China National Machinery Industry Corporation. L’entreprise est entrée en bourse en juin 2006. Ses principales activités sont l’entreprise générale de projets internationaux, ainsi que les investissements et le commerce nationaux et internationaux. Présente dans plus de 70 pays d’Asie, d’Afrique, des Amériques et d’Europe de l’Est, elle intervient dans les domaines de l’ingénierie industrielle, de l’agriculture, des infrastructures hydrauliques, de la production d’électricité, des transports, de la pétrochimie et des mines.
Elle a réalisé près d’une centaine de grands projets clés en main et de projets d’exportation d’équipements complets. À PROPOS DE CRCEG CRCEG — China Railway Construction Engineering Group CRCEG est le partenaire de CAMCE au sein du groupement d’entreprises chargé du projet de reconstruction du Stade olympique d’El Menzah.
À PROPOS D’IPPR IPPR (China IPPR International Engineering Co., Ltd.)
Créée en 1953, IPPR est une filiale détenue à 100 % par CAMCE. Elle dispose d’un ensemble complet de qualifications en ingénierie et possède des capacités de conception avancées dans les domaines des hôpitaux, des stades et des aéroports. Elle intervient dans de nombreux secteurs, notamment la culture, le sport, l’éducation, l’énergie et la rénovation urbaine. Dotée d’une équipe talentueuse et d’une forte capacité de recherche, elle détient des centaines de brevets et a obtenu plus d’un millier de récompenses. Elle est une entreprise d’ingénierie intégrée de premier plan en Chine.
À PROPOS DE T2A (Tunisian Architects Associates)
Créé en 2014, T2A est un groupement tunisien d’architectes réunissant des compétences en architecture, en urbanisme et en patrimoine. Fort d’une expérience dans un large éventail de domaines, T2A intervient dans la conception et le développement de projets complexes, notamment des équipements publics, des infrastructures hospitalières, des projets industriels, hôteliers, immobiliers et patrimoniaux en Tunisie et en Afrique.
